[...] Allo Nippocas est une casse auto à Toul qui vend peut etre des pièces détachées d'occasion de voiture pas cher comme des optiques de Citroën C4, un démarreur de Citroën xantia, un hayon de Dacia Sandero, un pare boue de Dacia Lodgy, un silencieux d'échappement de Nissan Micra ?
Certaine casses autos sont spécialisées dans certaines marque telle que Audi, BMW, Opel, Alfa-Roméo, Ford.
Appelez Allo Nippocas pour savoir si ils possèdent un vérin de crémaillère de Opel Mokka, une ceinture de Peugeot 3008, une jante en tole de Peugeot 106, une portière arrière droit de Renault Captur, une traverse supérieur avant de Volkswagen Touran, etc ...

Allo Nippocas

Casse auto à Toul

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510 r Bois la Ville Pôle Industriel Toul Europe 54206 Toul

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Conseils pour éviter les arnaques ou les ennuis

Toutes les casses ne sont pas agrées VHU : il en existe environ 300, contre : c’est le premier point à vérifier. Cela signifie qu’elles ne sont pas autorisées à procéder au broyage, et par conséquent, que la destruction de votre véhicule ne sera pas enregistrée comme légale aux yeux des assurances et législations.

Pour différencier une fourrière classique d’un établissement agréé, c’est simple : ces derniers sont répertoriés en Préfecture. Automobilistes d'Île-de-France, il faudra vous adresser à la Préfecture de Police de Paris. Pour localiser ceux de votre département, un moteur de recherche est proposé sur le site https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F22939/

Le risque ?

Votre ancienne auto est toujours immatriculée à la Préfecture (à votre nom qui plus est). Comment le prouver puisque le professionnel ne vous a donné aucun coupon ? Vous êtes donc toujours responsable de son assurance : si ce véhicule considéré comme inapte à la circulation venait à être volé ou impliqué dans un accident, vous seriez tenu responsable des dégâts occasionnés.
Sans oublier les 1 500€ d’amende pour non-destruction d’épaves mentionnés plus haut.

Second point à vérifier, l’origine des pièces : celles-ci sont triées dès réceptions, leurs numéros identifiants sont retranscrites sur la facture et déclarés par lors de la vente.

Le risque ?

En cas de mauvaise traçabilité, le client peut être accusé de recel de vol (en cas d’acquisition frauduleuse) ou pire, acheter un accessoire contrefait, et donc risquer un accident très grave.
Note : ces drames n’ont rien d’anecdotique. Ils sont même assez fréquents. Selon le journal La Dépêche, la contrefaçon serait à l’origine de 7% des accidents de la route et concernerait 10% des pièces détachées.

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