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Casse Motos et Pièces est une casse auto à Saint André de Cubzac qui vend peut etre des pièces détachées d'occasion de voiture pas cher comme
des jantes alu de BMW X2, un enjoliveur de roue de BMW série 1, un levier de vitesse de Mercedes Classe A, un pare choc arrière de Peugeot 207, un phare droit de Peugeot 3008 ?
Certaine casses autos sont spécialisées dans certaines marque telle que Audi, Dacia, Volkswagen, Alfa-Roméo, Fiat.
Appelez Casse Motos et Pièces pour savoir si ils possèdent un phare gauche de Peugeot 106, un vérin capot de Volkswagen Passat, une aile avant droite de Fiat Punto, une boite a fusible de Volvo V40, une calandre de Volvo S40, etc ...
Certaine casses autos sont spécialisées dans certaines marque telle que Audi, Dacia, Volkswagen, Alfa-Roméo, Fiat.
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Casse Motos et Pièces
Casse auto à Saint André de Cubzac
Casse Motos et Pièces
785 chem Peyrot
33240
Saint André de Cubzac
Contactez Casse Motos et Pièces à Saint André de Cubzac
Adresse :
785 chem Peyrot
33240 ST ANDRE DE CUBZAC
33240 ST ANDRE DE CUBZAC
Téléphone :
05 57 43 68 45
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Si vous n'etes pas le casse auto concerné cliquez ici pour remonter l'erreur constatée.
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Conseils pour éviter les arnaques ou les ennuis
Toutes les casses ne sont pas agrées VHU : il en existe environ 300, contre : c’est le premier point à vérifier. Cela signifie qu’elles ne sont pas autorisées à procéder au broyage, et par conséquent, que la destruction de votre véhicule ne sera pas enregistrée comme légale aux yeux des assurances et législations.
Pour différencier une fourrière classique d’un établissement agréé, c’est simple : ces derniers sont répertoriés en Préfecture. Automobilistes d'Île-de-France, il faudra vous adresser à la Préfecture de Police de Paris. Pour localiser ceux de votre département, un moteur de recherche est proposé sur le site https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F22939/
Le risque ?
Votre ancienne auto est toujours immatriculée à la Préfecture (à votre nom qui plus est). Comment le prouver puisque le professionnel ne vous a donné aucun coupon ? Vous êtes donc toujours responsable de son assurance : si ce véhicule considéré comme inapte à la circulation venait à être volé ou impliqué dans un accident, vous seriez tenu responsable des dégâts occasionnés.
Sans oublier les 1 500€ d’amende pour non-destruction d’épaves mentionnés plus haut.
Second point à vérifier, l’origine des pièces : celles-ci sont triées dès réceptions, leurs numéros identifiants sont retranscrites sur la facture et déclarés par lors de la vente.
Le risque ?
En cas de mauvaise traçabilité, le client peut être accusé de recel de vol (en cas d’acquisition frauduleuse) ou pire, acheter un accessoire contrefait, et donc risquer un accident très grave.
Note : ces drames n’ont rien d’anecdotique. Ils sont même assez fréquents. Selon le journal La Dépêche, la contrefaçon serait à l’origine de 7% des accidents de la route et concernerait 10% des pièces détachées.
Pour différencier une fourrière classique d’un établissement agréé, c’est simple : ces derniers sont répertoriés en Préfecture. Automobilistes d'Île-de-France, il faudra vous adresser à la Préfecture de Police de Paris. Pour localiser ceux de votre département, un moteur de recherche est proposé sur le site https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F22939/
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Votre ancienne auto est toujours immatriculée à la Préfecture (à votre nom qui plus est). Comment le prouver puisque le professionnel ne vous a donné aucun coupon ? Vous êtes donc toujours responsable de son assurance : si ce véhicule considéré comme inapte à la circulation venait à être volé ou impliqué dans un accident, vous seriez tenu responsable des dégâts occasionnés.
Sans oublier les 1 500€ d’amende pour non-destruction d’épaves mentionnés plus haut.
Second point à vérifier, l’origine des pièces : celles-ci sont triées dès réceptions, leurs numéros identifiants sont retranscrites sur la facture et déclarés par lors de la vente.
Le risque ?
En cas de mauvaise traçabilité, le client peut être accusé de recel de vol (en cas d’acquisition frauduleuse) ou pire, acheter un accessoire contrefait, et donc risquer un accident très grave.
Note : ces drames n’ont rien d’anecdotique. Ils sont même assez fréquents. Selon le journal La Dépêche, la contrefaçon serait à l’origine de 7% des accidents de la route et concernerait 10% des pièces détachées.
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